Filtry wyjściowe

Filtry wyjściowe są instalowane pomiędzy przemiennikiem a silnikiem. Pełnią kluczową rolę w redukcji zakłóceń oraz ochronie napędu. Wśród nich można wyróżnić filtry redukujące zakłócenia elektromagnetyczne EMC płynące do silnika oraz filtry wykorzystywane w przypadku dużych odległości pomiędzy silnikiem a falownikiem, które redukują negatywny wpływ pojemności przewodów generujących moc bierną.

W naszej ofercie dostępne są:

Filtry wyjściowe EMC – tłumią zakłócenia elektromagnetyczne wychodzące z falownika.
Filtry sinusoidalne – przeznaczone do instalacji z przewodami silnikowymi o długości do 1000m. Pozwalają również na stosowanie przewodów nieekranowanych bez zakłócania pracy innych urządzeń, a także ograniczają negatywny wpływ prądów łożyskowych oraz słabej izolacji silnika.
*Dławiki wyjściowe – stosowane w przypadku długości przewodów pomiędzy falownikiem a silnikiem w zakresie 50-150 m.

*Dławiki zamawiamy pod konkretny projekt - czas oczekiwania na dostawę to ok. 10 tygodni. W sprawie oferty skontaktuj się z nami: sklep@astor.com.pl / 12 424 00 80

Filtry wyjściowe są instalowane pomiędzy przemiennikiem a silnikiem.