{"id":3070,"date":"2020-09-01T02:38:21","date_gmt":"2020-09-01T00:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.astor.com.pl\/biznes-i-produkcja\/?p=3070"},"modified":"2023-01-18T12:57:55","modified_gmt":"2023-01-18T11:57:55","slug":"cyfrowa-kontrola-warunkow-transportu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.astor.com.pl\/biznes-i-produkcja\/cyfrowa-kontrola-warunkow-transportu\/","title":{"rendered":"Cyfrowa kontrola warunk\u00f3w transportu \u2013 jak zaradzi\u0107 problemom bran\u017cy spo\u017cywczej?\ufeff"},"content":{"rendered":"\r\n

Problemy bran\u017cy spo\u017cywczej<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Obserwuj\u0105c zmiany zachodz\u0105ce w\u00a0g\u0142\u00f3wnej ga\u0142\u0119zi gospodarki, jak\u0105 jest transport, mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107, \u017ce straty w\u00a0bran\u017cy spo\u017cywczej spowodowane uszkodzeniem lub przeterminowaniem towar\u00f3w si\u0119gaj\u0105 nawet 20%. Konwencja ATP, czyli umowa o\u00a0mi\u0119dzynarodowych przewozach<\/a> szybko psuj\u0105cych si\u0119 artyku\u0142\u00f3w \u017cywno\u015bciowych, okre\u015bla, \u017ce ich transport musi odbywa\u0107 si\u0119 w\u00a0warunkach kontrolowanych<\/strong>. Umowa precyzuje grupy towarowe oraz temperatury, w kt\u00f3rych maj\u0105 by\u0107 one przewo\u017cone.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Przyk\u0142adowo produkty mleczne (jogurty, kefiry, \u015bmietana i twar\u00f3g) powinny by\u0107 przewo\u017cone w temperaturze +4\u00b0C, mi\u0119so w\u00a0temperaturze +7\u00b0C, ryby z\u00a0wyj\u0105tkiem w\u0119dzonych, solonych, suszonych lub \u017cywych w temperaturze +2\u00b0C. Przepisy jednak nie okre\u015blaj\u0105 sposobu, w\u00a0jaki powinna odbywa\u0107 si\u0119 kontrola temperatury,<\/strong> jej zapis oraz cz\u0119sto\u015b\u0107 pomiar\u00f3w. Z punktu widzenia rynku, przedsi\u0119biorstwa transportowe, aby zachowa\u0107 konkurencyjno\u015b\u0107, musz\u0105 podnosi\u0107 jako\u015b\u0107 oferowanych towar\u00f3w i\u00a0us\u0142ug.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\"\"\r\n
Przew\u00f3z niekt\u00f3rych produkt\u00f3w mo\u017ce by\u0107 skomplikowany<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Termorejestratory i loggery temperatury \u2013 rozwi\u0105zanie na kr\u00f3tk\u0105 met\u0119?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

W\u00a0zwi\u0105zku z\u00a0powy\u017cszym powszechnie stosowane s\u0105 urz\u0105dzenia nazywane termorejestratorami<\/strong> lub loggerami temperatury<\/strong>. Przyrz\u0105dy te pozwalaj\u0105 na pomiar temperatury najcz\u0119\u015bciej w\u00a0interwale co 15-30 minut i\u00a0jej zapis do pami\u0119ci wewn\u0119trznej. Termorejestratory s\u0105 umieszczane w\u00a0naczepie pojazdu<\/strong> i\u00a0uruchamiane w\u00a0chwili przygotowywania naczepy do za\u0142adunku lub w\u00a0trybie ci\u0105g\u0142ym<\/strong>. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 tego typu urz\u0105dze\u0144 posiada wbudowan\u0105 drukark\u0119 termiczn\u0105.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Podczas za\u0142adunku w\u00a0li\u015bcie przewozowym wpisywana jest temperatura wewn\u0105trz naczepy<\/strong>. Po zako\u0144czeniu dostawy drukowane s\u0105 warto\u015bci temperatury, obejmuj\u0105ce ca\u0142y czas trwania transportu. Wydruk ten do\u0142\u0105czany jest do dokument\u00f3w przewozowych<\/strong>. Urz\u0105dzenia te, opr\u00f3cz spe\u0142nienia wymaga\u0144 prawnych, niestety nie przynosz\u0105 przedsi\u0119biorstwu \u017cadnych korzy\u015bci. Wynika to z\u00a0faktu, \u017ce bardzo \u0142atwo jest je oszuka\u0107<\/strong>, np. poprzez umieszczenie rejestrator\u00f3w w\u00a0pobli\u017cu wylotu sch\u0142odzonego powietrza z\u00a0agregatu. Dzi\u0119ki temu rejestrowana temperatura jest zawsze odpowiednia<\/strong>. Natomiast w\u00a0dalszych cz\u0119\u015bciach naczepy, tam, gdzie powietrze ma utrudniony dost\u0119p, temperatura mo\u017ce by\u0107 wy\u017csza nawet o\u00a04-6\u00b0C.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Zdarzaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c sytuacje, gdzie urz\u0105dzenia s\u0105 zdejmowane i\u00a0przewo\u017cone w\u00a0lod\u00f3wkach turystycznych w\u00a0celu rejestracji odpowiedniej temperatury przy wy\u0142\u0105czonym agregacie<\/strong>. Te ostatnie przypadki zdarzaj\u0105 si\u0119 najcz\u0119\u015bciej w\u00a0ma\u0142ych firmach, kt\u00f3re chc\u0105 by\u0107 konkurencyjne cenowo i\u00a0szukaj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci \u2013 nie zawsze w\u00a0legalny spos\u00f3b.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Inn\u0105 wad\u0105 powy\u017cszych rozwi\u0105za\u0144 jest papierowy wydruk<\/strong>, kt\u00f3ry wymaga wizualnego przegl\u0105dni\u0119cia w\u00a0celu jego zatwierdzenia. To z\u00a0kolei sprawia, \u017ce zdarzaj\u0105 si\u0119 przeoczenia przekrocze\u0144 wymaganych warunk\u00f3w temperaturowych i\u00a0nieprawid\u0142owo\u015bci w\u00a0przyj\u0119ciu towaru. Zastanawiaj\u0105c si\u0119 g\u0142\u0119biej nad odczytami, nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na interwa\u0142 pomiaru. Je\u015bli wynosi\u0142 on 30 minut, to oznacza to, \u017ce warunki temperaturowe mog\u0142y by\u0107 przekroczone maksymalnie przez godzin\u0119. W\u00a0niekt\u00f3rych przypadkach mo\u017ce to prowadzi\u0107 do skr\u00f3cenia terminu przydatno\u015bci produktu. <\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ponadto najcz\u0119\u015bciej, aby pobra\u0107 dane z\u00a0termorejestratora<\/strong>, konieczne jest ich skopiowanie na no\u015bnik usb, a\u00a0nast\u0119pnie z\u00a0no\u015bnika na komputer. Firmy korzystaj\u0105ce z\u00a0opisywanego rozwi\u0105zania stwierdzaj\u0105, \u017ce jego stosowanie mo\u017ce zajmowa\u0107 nawet p\u00f3\u0142 etatu miesi\u0119cznie<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\"\"\r\n
Temperatura przewozu mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 niezwykle istotna!<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Internet rzeczy \u2013 rozwi\u0105zanie d\u0142ugoterminowe!<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Antidotum, pozwalaj\u0105cym unikn\u0105\u0107 takich sytuacji i\u00a0niezgodno\u015bci, s\u0105 urz\u0105dzenia obs\u0142ugiwane automatycznie<\/a>,<\/strong> b\u0119d\u0105ce przemys\u0142ow\u0105 odpowiedzi\u0105 na Rewolucje Internetu Rzeczy<\/a><\/em><\/strong>. Znakomicie sprawdzaj\u0105 si\u0119 tutaj sensory<\/strong>, posiadaj\u0105ce wbudowan\u0105 pami\u0119\u0107 wewn\u0119trzn\u0105, przemys\u0142ow\u0105 bateri\u0119, pozwalaj\u0105c\u0105 na prac\u0119 przez co najmniej dwa lata, wodoszczeln\u0105 obudow\u0119 i\u00a0komunikuj\u0105ce si\u0119 z\u00a0innymi urz\u0105dzeniami w\u00a0standardzie Bluetooth Low Energy (BLE). Wykorzystanie sensor\u00f3w znacz\u0105co usprawnia proces kontroli temperatury.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Przyk\u0142adowo, urz\u0105dzenia s\u0105 montowane na sta\u0142e w\u00a0naczepach, a\u00a0w\u00a0przedsi\u0119biorstwie, kt\u00f3re odpowiedzialne jest za jeden z\u00a0etap\u00f3w przewozu, np. za\u0142adunek, roz\u0142adunek czy transport montowane s\u0105 urz\u0105dzenia b\u0119d\u0105ce odbiornikami<\/a> (Gateway). Odbiorniki pozwalaj\u0105 na automatyczne pobieranie danych z\u00a0sensor\u00f3w<\/a><\/strong>, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 w\u00a0zasi\u0119gu oraz przesy\u0142anie danych do systemu centralnego znajduj\u0105cego si\u0119 w\u00a0chmurze. Interwa\u0142 pomi\u0119dzy pomiarami mo\u017ce by\u0107 dowolnie konfigurowalny i\u00a0wynosi\u0107 nawet 1 minut\u0119.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ponadto dla okre\u015blonych kom\u00f3r w\u00a0poje\u017adzie mo\u017ce by\u0107 zdefiniowany r\u00f3\u017cny profil produkt\u00f3w, np. komora przeznaczona do przewozu towar\u00f3w ch\u0142odniczych b\u0119dzie mia\u0142a inny zakres prawid\u0142owej temperatury ni\u017c komora przeznaczona dla produkt\u00f3w mro\u017conych. Dzi\u0119ki takiemu rozwi\u0105zaniu, automatycznie zostanie stwierdzone, czy warunki przewozu zosta\u0142y zachowane. Natomiast z\u0142o\u017cona analiza pozwoli okre\u015bli\u0107, czy ewentualnie pojawiaj\u0105ce si\u0119 przekroczenia by\u0142y gro\u017ane, czy nale\u017cy je uzna\u0107 za dopuszczalne.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Poprzez zastosowanie komunikacji BLE<\/strong> mo\u017cliwe jest tak\u017ce wysy\u0142anie powiadomie\u0144 o\u00a0przekroczeniu zadanych warunk\u00f3w na terminal lub telefon kierowcy. Dzi\u0119ki temu w\u00a0ka\u017cdej chwili mo\u017ce on sprawdza\u0107 temperatur\u0119 przewozu oraz podj\u0105\u0107 odpowiednie dzia\u0142ania w\u00a0przypadku jej przekroczenia. Ponadto sensor<\/strong> ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 sygnalizowania wyst\u0119puj\u0105cych anomalii poprzez miganie wbudowan\u0105 diod\u0105. Dzi\u0119ki digitalizacji zbieranych danych i\u00a0ich przetwarzaniu przez system chmurowy, mo\u017cliwe jest generowanie raport\u00f3w<\/a>, zawieraj\u0105cych kluczowe informacje.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\"\"<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Cz\u0119\u015b\u0107 firm mo\u017ce narzeka\u0107 na to, \u017ce tego rodzaju systemy generuj\u0105 kolejne raporty, kt\u00f3re trzeba przegl\u0105da\u0107 i\u00a0analizowa\u0107. Jednak za pomoc\u0105 algorytm\u00f3w przetwarzania danych<\/strong>, najnowsze systemy generuj\u0105 raporty dotycz\u0105ce jedynie przekrocze\u0144,<\/strong> natomiast wgl\u0105d do danych szczeg\u00f3\u0142owych jest mo\u017cliwy na \u017cyczenie przegl\u0105daj\u0105cego raport.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n

Cyfryzacja proces\u00f3w kontroli \u2013 rozwi\u0105zanie dla bran\u017cy spo\u017cywczej<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Rozw\u00f3j elektroniki i\u00a0system\u00f3w informatycznych umo\u017cliwia cyfryzacj\u0119 proces\u00f3w, kt\u00f3rych dotychczasowa obs\u0142uga wymaga\u0142a wi\u0119cej wysi\u0142ku i\u00a0czasu oraz generowa\u0142a wi\u0119cej nieprawid\u0142owo\u015bci czy b\u0142\u0119d\u00f3w. Rozwi\u0105zanie bazuj\u0105ce na sensorach<\/strong>, stosowane podczas transportu towar\u00f3w, przynosi wymierne korzy\u015bci dla przedsi\u0119biorstwa.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n

Do najwa\u017cniejszych nale\u017cy tu zaliczy\u0107:<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n